單項選擇題在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應設限高架，其通過高度不得超過（）m。
A、3.5
B、4
C、4.5
D、5
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1.單項選擇題在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，其它人員和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設備的帶電部分必須保持（）mm以上的距離。
A、400
B、500
C、1000
D、2000
2.單項選擇題鐵路線路分為正線、站線、（）、岔線及特別用途線。
A、段管線
B、貨物線
C、牽出線
D、調車線
3.單項選擇題安全線向車擋方向不應采用下坡道，其有效長度一般不小于（）m。
A、40
B、50
C、60
D、70
5.問答題說明緊急放風閥在緊急制動位作用原理？
最新試題
CCBⅡ制動機，補機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務機車緩解，但是補機制動缸仍有壓力，應檢查平均管是否連接與貫通。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
題型：判斷題
空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運轉位，不得隨意扳動。
題型：判斷題
列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。
題型：判斷題
制動波是由后向前逐次傳播的。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。
題型：判斷題
JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息不能實時送副機顯示。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機空氣位操縱時，由于大閘已經(jīng)失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
題型：判斷題