單項選擇題錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責任劃分:司機起動列車,定()單位責任。
A、車務
B、機務
C、車務、機務
D、車務、調度
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1.單項選擇題機車專列回送每列不得超過()。
A、3臺
B、4臺
C、5臺
D、6臺
2.單項選擇題內燃、電力機車無動力回送時,分配閥安全閥調至()。
A、150kPa
B、200kPa
C、150-200kPa
D、250kPa
3.單項選擇題回送機車在機務(折返)段的停留時間,無特殊情況不得超過(),并自行打溫。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
4.單項選擇題有動力附掛回送機車,除受橋梁限制必須實行隔離的區(qū)段外,應掛于本務機車的次位,每列不得超過()。
A、1臺
B、2臺
C、3臺
D、4臺
5.單項選擇題調車作業(yè)中,應認真瞭望,確認信號,正確執(zhí)行信號顯示的要求和()制度。
A、車機聯(lián)控
B、運行速度
C、呼喚應答
D、指路行車
最新試題
DK-1型電空制動機空氣位操縱時,由于大閘已經(jīng)失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
題型:判斷題
CCBⅡ制動機,補機未與本務機連掛,嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。
題型:判斷題
當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應的提示。
題型:判斷題
空氣位操縱時,將電空制動控制器手柄放運轉位,不得隨意扳動。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
題型:判斷題
機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。
題型:判斷題
在多機牽引或補機推送時,機車牽引力無需修正。
題型:判斷題
制動波是由后向前逐次傳播的。
題型:判斷題
韶山3型4000系電力機車,低壓試驗前應確認蓄電池電壓應不低于91.5V。
題型:判斷題
列車在6‰坡道上上坡道運行時,則列車的單位附加阻力為6N/KN。
題型:判斷題