單項(xiàng)選擇題繼電器一般是指控制電路中的主令電器和執(zhí)行電器之間進(jìn)行邏輯（）的控制電器。

A、轉(zhuǎn)換
B、傳遞
C、控制
D、轉(zhuǎn)換、傳遞


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1.單項(xiàng)選擇題韶山3型4000系電力機(jī)車磁場削弱控制電路中的（）聯(lián)鎖環(huán)節(jié)是.保護(hù)磁場削弱級間轉(zhuǎn)換的順序，以防條跳級現(xiàn)象的產(chǎn)生。

A、11CC常閉和61CC常閉
B、12CC常開和62CC常開
C、11CC常閉、12CC常開和61CC常閉、62CC常開并聯(lián)
D、11CC常閉和62CC常閉

2.單項(xiàng)選擇題我國生產(chǎn)的電力機(jī)車其控制電路的電壓為（）。

A、60
B、90
C、110
D、220

3.單項(xiàng)選擇題在單相半控橋式整流電路中，把二極管換成（），就組成了單相橋式全控整流電路。

A、晶閘管
B、三極管
C、穩(wěn)壓二極管
D、電源

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電路中的一部分被短接時(shí)，該部分電路處于（）狀態(tài)。

A、通路
B、開路
C、短路
D、無法判斷

最新試題

司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。

題型：判斷題

機(jī)車區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動(dòng)及停站自用能耗。

題型：判斷題

JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。

題型：判斷題

CCBⅡ制動(dòng)機(jī)，補(bǔ)機(jī)未與本務(wù)機(jī)連掛，嚴(yán)禁將制動(dòng)模式設(shè)置為“補(bǔ)機(jī)”狀態(tài)。

題型：判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動(dòng)管壓力變化的。

題型：判斷題

總風(fēng)缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動(dòng)是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。

題型：判斷題

列車運(yùn)行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時(shí)，即可判定為列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機(jī)并以不超過20km/h的速度，維持運(yùn)行至前方車站。

題型：判斷題

韶山3型4000系電力機(jī)車，低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

題型：判斷題

HXD3電力機(jī)車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開關(guān)。

題型：判斷題

站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。

題型：判斷題