A、80℃
B、85℃
C、90℃
D、100℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、報(bào)警I
B、報(bào)警Ⅱ
C、電源
D、紅色
A、停車(chē)
B、降速運(yùn)行
C、后部瞭望
D、機(jī)械間巡視
A、>70
B、>80
C、>90
D、>100
A、2
B、3
C、4
D、5
A、500
B、190~230
C、20
D、40~50
最新試題
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。
制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。
HXD3電力機(jī)車(chē)采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī),緊急制動(dòng)后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車(chē)管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動(dòng)作后,除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。
列車(chē)運(yùn)行中遇監(jiān)控裝置無(wú)故排風(fēng)或卸載一次及以上時(shí),即可判定為列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障,關(guān)機(jī)并以不超過(guò)20km/h的速度,維持運(yùn)行至前方車(chē)站。
LKJ2000型監(jiān)控裝置,錯(cuò)誤輸入客貨種類(lèi),會(huì)導(dǎo)致限速值不正確。
制動(dòng)波是由后向前逐次傳播的。
HXD3電力機(jī)車(chē),交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開(kāi)關(guān)。
和諧型機(jī)車(chē)緩解停放制動(dòng)(彈停),車(chē)下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。
機(jī)車(chē)區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動(dòng)及停站自用能耗。