單項(xiàng)選擇題離合器是設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的()傳遞機(jī)構(gòu),它使二者的動(dòng)力得到可靠的接合和徹底分離。

A、扭矩
B、扭力
C、動(dòng)力
D、輸出


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1.單項(xiàng)選擇題6135型系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)與連桿襯套之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙是()。

A、0.035~0.063mm
B、0.05~0.06mm
C、0.015~0.016mm
D、0.35~0.63mm

4.單項(xiàng)選擇題6135K—5型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座之間的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙為()。

A、0.13mm~0.15mm
B、0.03mm~0.05mm
C、0.013mm~0.015mm
D、0.003mm~0.005mm

5.單項(xiàng)選擇題軌道車(chē)輛上安裝的起重機(jī)等各種工作機(jī)構(gòu)的修理應(yīng)與軌道車(chē)輛()一并安排。

A、修理
B、修程
C、修復(fù)
D、項(xiàng)修

最新試題

蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。

題型:判斷題

起復(fù)索具作用是將輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復(fù)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

題型:判斷題

起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時(shí)間及減低勞動(dòng)強(qiáng)度。

題型:判斷題

由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長(zhǎng),鎖緊效果好。

題型:判斷題

KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車(chē)、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。

題型:判斷題

變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)撥線裝置使用過(guò)程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),動(dòng)作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。

題型:判斷題

作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置具備自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)復(fù)位、手動(dòng)調(diào)平、手動(dòng)復(fù)位等自動(dòng)和半自動(dòng)控制功能。

題型:判斷題

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm,不僅可保證電解液不分層,而且可以阻擋前枝晶穿透,避免斷路。

題型:判斷題

JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)一級(jí)車(chē)軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤(rùn)滑油通過(guò)箱體下的潤(rùn)滑油道對(duì)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑。

題型:判斷題