A、8~10h
B、18~20h
C、12~16h
D、45~55h
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A、30~40h
B、15~20h
C、10~11h
D、45~55h
A、12~16h
B、40~50h
C、10~11h
D、45~55h
A、23°~25°
B、26°~28°
C、28°~30°
D、34°~37°
A、0.13~0.37mm
B、0.08~0.35mm
C、0.12~0.35mm
D、0.35mm
A、10A
B、13A
C、10V
D、13V
最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。
作業(yè)平臺在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上,同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問題。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機(jī)車速度表能準(zhǔn)確地反映該車的行駛速度,速度表下部設(shè)有里程累加器,能累計(jì)行車?yán)锍?,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無法行進(jìn)。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時(shí)間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長,鎖緊效果好。
蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。
離合器分離時(shí),中斷柴油機(jī)與變速器之間動力的傳遞,可使換擋輕便平順,減少齒輪的撞擊。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后,單獨(dú)形成一個(gè)工作流道。