A、控制
B、壓力
C、液體
D、自動
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A、3個月
B、5個月
C、7個月
D、6個月
A、2年
B、1～2年
C、半年至1年
D、半年
A、35℃～60℃
B、40℃～50℃
C、45℃～50℃
D、35℃～70℃
A、液壓泵
B、壓力泵
C、液體泵
D、油壓泵
A、中壓泵
B、超高壓泵
C、低壓泵
D、高壓泵
最新試題
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。
對配備安全連接裝置的車輛進行吊復(fù)時，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂，使該機構(gòu)活動支架升降靈活。
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞，那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零，使車輛無法行進。
液壓機構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置，各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象，檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后，單獨形成一個工作流道。
正火與退火加熱溫度相同，只是保溫時間不同，從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。
離合器分離時，中斷柴油機與變速器之間動力的傳遞，可使換擋輕便平順，減少齒輪的撞擊。