A、檢測
B、檢測并記錄
C、記錄
D、測量
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A、40mm
B、20mm
C、50mm
D、22mm
A、緊固
B、符合規(guī)定
C、保證質(zhì)量
D、鎖緊可靠
A、檢驗合格
B、檢測
C、允許
D、清洗潤滑
A、15mm
B、12mm
C、1.2mm
D、0.12mm
A、5mm
B、15mm
C、7mm
D、3mm
最新試題
液力變矩器與液力耦合器不同，不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速，不改變輸出扭矩的大小。
液壓機構(gòu)使用前應(yīng)仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置，各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象，檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后，單獨形成一個工作流道。
正火與退火加熱溫度相同，只是保溫時間不同，從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
如正、負極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時，應(yīng)更換新的極板。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂，使該機構(gòu)活動支架升降靈活。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞，那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零，使車輛無法行進。
機械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器，這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動機與變速器在連接時能得到更柔和的分離。