A.10
B.20
C.30
D.40
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A.36
B.37
C.38
D.39
A.≤2kpa/min
B.≤4kpa/min
C.≤5kpa/min
D.不允許漏泄
A.≤1kpa/min
B.≤2kpa/min
C.≤3kpa/min
D.不允許漏泄
A.≤2kpa/min
B.≤3kpa/min
C.≤4kpa/min
D.不允許漏泄
A.≤1kpa/min
B.≤2kpa/min
C.≤3kpa/min
D.不允許漏泄
最新試題
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
制動零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
旋壓密封式制動缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記,字體為宋體,顏色符合有關規(guī)定要求。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套。
用()壓縮空氣進行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。