A、500
B、600
C、700
D、800
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A、一長(zhǎng)一短聲
B、一短一長(zhǎng)聲
C、一長(zhǎng)三短聲
D、連續(xù)短聲
A、防溜
B、防火
C、防寒
D、防爆
A、500
B、500-800
C、1000
D、500-1000
A、1個(gè)綠色
B、2個(gè)綠色
C、1個(gè)月白色
D、2個(gè)月白色
A、紅色
B、綠色
C、黃色
D、月白色
最新試題
在機(jī)械制圖中,采用三面投影的制圖方法制成的圖,稱為三視圖。
在變速換擋時(shí),利用離合器暫時(shí)分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。
軌道車大修時(shí),對(duì)所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和記錄。
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
底架長(zhǎng)度為底架兩端梁外表面間的水平距離。
大修后的車輛應(yīng)進(jìn)行不小于100km的路試。
車輛高度是指空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力性能顯著降低,在傳動(dòng)走行機(jī)構(gòu)已作適當(dāng)檢修調(diào)整后,仍感運(yùn)行無力,需要減少負(fù)荷或在額定負(fù)荷下降速運(yùn)行,燃油消耗顯著增加,發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)大修。
電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體造成的危害。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。