A、反饋環(huán)節(jié)
B、穩(wěn)定環(huán)節(jié)
C、放大環(huán)節(jié)
D、保護(hù)環(huán)節(jié)
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A、整流電壓的變化
B、電樞回路電壓降的變化
C、控制角的變化
D、溫度的變化
A、優(yōu)
B、劣
C、相同
D、不同
A、電動機(jī)轉(zhuǎn)速下降
B、電動機(jī)轉(zhuǎn)速不變
C、電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升
D、給定電阻Rg變化不影響電動機(jī)的轉(zhuǎn)
A、調(diào)電壓調(diào)速
B、調(diào)勵磁電流調(diào)速
C、調(diào)電刷位置調(diào)速
D、三種都可以
A、單相勵磁
B、三相勵磁
C、直流勵磁
D、無勵磁
最新試題
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。