A.超過配合尺寸,通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求
B.超過配合尺寸,通過加工可以得到裝配技術(shù)要求
C.變形通過矯正可以保證使用性能和安全技術(shù)要求
D.斷裂,但焊接后可以保證使用性能和安全技術(shù)要求
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A.卸壓
B.保壓
C.加壓
D.接燃油壓力表
A.固定安裝位表面裂紋
B.固定安裝位裂紋只延伸至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道邊
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水道或油道與缸筒(氣門座)間的損傷
D.固定安裝位附件表面裂紋
A.拉缸、燒瓦
B.爆震、燒瓦
C.爆震、拉缸
D.爆震、拉缸、燒瓦
A.降低
B.升高
C.不變
D.忽高忽低
A.若活塞未損傷,可通過鑲缸套或換缸套修理法
B.若活塞未損傷,可通過鑲缸套或換缸套和活塞環(huán)修理法
C.若活塞有損傷,可通過鑲缸套或換缸套和活塞環(huán)修理法
D.若活塞有損傷,則通過修理尺寸法加大缸筒,更換活塞修理法
最新試題
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
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鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
以下不屬于車身安全工藝的是:()