A.投保單
B.其他特別約定
C.批單
D.車(chē)險(xiǎn)條款
E.保險(xiǎn)單
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A.在車(chē)體板件沖壓成形時(shí)
B.在碰撞等的變形時(shí)
C.修整變形的板件時(shí)
D.烤漆時(shí)
A.在彎道上車(chē)輛失去控制使出公路造成翻車(chē)
B.標(biāo)的車(chē)由于避讓車(chē)輛撞上撞上路邊的樹(shù)
C.標(biāo)的車(chē)追尾三者車(chē)后,三者車(chē)又與護(hù)欄相撞
D.標(biāo)的車(chē)由于避讓行人撞上路邊的墻上
A.腐蝕
B.加強(qiáng)硬度
C.延長(zhǎng)使用壽命
D.增強(qiáng)美觀
A.超越車(chē)在超越緩慢行駛的前車(chē)時(shí),與路邊停放的貨車(chē)發(fā)生碰撞
B.超越車(chē)在超越緩慢行駛的前車(chē)時(shí),駛?cè)雽?duì)向車(chē)道而與迎面來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞
C.因視距過(guò)小,發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)過(guò)晚,造成標(biāo)的車(chē)左前部與三者車(chē)的左前部相撞
D.因駕駛員犯困,造成車(chē)輛失控,駛?cè)肽嫘?,造成?biāo)的車(chē)右前部與三者車(chē)的左前部相撞
A.發(fā)動(dòng)機(jī)連桿
B.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼
C.制動(dòng)器底板
D.轉(zhuǎn)向節(jié)
最新試題
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
如圖所示,A車(chē)事故責(zé)任為()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車(chē)上人員的是?()