單項選擇題冷卻液溫度過高,發(fā)動機過熱不會造成()。
A.發(fā)動機爆燃
B.機油粘度變大
C.缸體缸蓋變形
D.發(fā)動機磨損加劇
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1.單項選擇題下列部件中能檢測冷卻液溫度信號且送給ECU的是()。
A.散熱器
B.水泵
C.水套
D.冷卻液溫度傳感器
2.單項選擇題當散熱器中的壓力升高到一定時,散熱蓋上的()自動打開,進行泄壓。
A.通氣孔
B.空氣閥
C.蒸汽閥
D.膨脹閥
3.單項選擇題最常用的防凍冷卻液是()。
A.乙醇
B.乙二醇
C.甲醇
4.單項選擇題帶傳動的冷卻風扇一般通過()控制冷卻強度。
A.風扇繼電器
B.硅油離合器
C.皮帶張緊器
D.ECU
5.單項選擇題當發(fā)動機冷卻液溫度升高膨脹時使冷卻液不至于外溢的部件是()。
A.散熱器
B.補償水桶(溢流箱)
C.加熱器
D.節(jié)溫器
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冷卻系可為暖風系統(tǒng)提供熱源。
題型:判斷題
冷卻液膨脹時流入補償水桶,降溫時又被吸回散熱器。
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汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅動。
題型:判斷題
冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進入散熱器,冷冷卻液從上冷卻液管進入發(fā)動機水套。
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汽車散熱器按冷卻系流動分類為縱流式和斜流式。
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發(fā)動機的溫度較低時,節(jié)溫器打開,冷卻液進行大循環(huán)。
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冷卻液是水和防凍劑的混合物,冷卻液用水是自來水。
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冷卻系中散熱器是屬于冷卻強度調節(jié)裝置。
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散熱器的出水管在散熱器的上部。
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節(jié)溫器的工作過程是要么全關,要么全開。
題型:判斷題