A.兩者是在爭端當事國未能以談判與協(xié)商解決爭端的情況下解決爭端的一種方法
B.盡管理論上兩者有所區(qū)別,但實踐中常?;ビ?br />
C.兩者都是由第三方進行的,都有促成談判和提出解決建議的作用
D.兩者的建議對當事國具有拘束力
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A.由派遣國自行委派
B.由派遣國和接受國協(xié)商決定
C.無需征求接受國的意見
D.必須征求接受國的意見
A.航空器從裝卸完畢,機艙外部各門關閉時起直至打開任一艙門以便卸貨時為止的整個過程
B.航空器從裝卸完畢,機艙門關閉時起直到降落后24小時為止的整個過程
C.航空器從裝卸完畢,機艙門關閉時起直到降落于機場為止的整個過程
D.機組人員對航空器進行飛行前的準備時起直到降落后24小時為止的整個過程
A.屬于無主物
B.屬于全人類的共同財富
C.國家在其中不享有任何權利和自由的海域
D.國家可在其中行使管轄權的海域
A.單一開發(fā)制
B.平行開發(fā)制
C.全部由國際海底管理局的企業(yè)部開發(fā)
D.登記注冊制
A.領海
B.內水
C.毗連區(qū)
D.專屬經(jīng)濟區(qū)
最新試題
《海牙公約》確定締約國對空中劫持罪的管轄權采用的方法是()。
根據(jù)《日內瓦公約》,戰(zhàn)俘應服從的拘留國指令是()
艾希曼作為納粹德國的蓋世太保,參與殺害了大量猶太人,二戰(zhàn)后逃亡阿根廷。1948年建國的以色列,在1960年通過特工人員將艾希曼從阿根廷綁架回以色列受審。以色列對艾希曼行使管轄權的依據(jù)是()
使館中的外交秘書屬于()
跨國法的屬性()
在一些案例中將兩種法律機制同時適用于同一種人權情勢的不同方面的是()。
嚴格意義上的國際仲裁的雙方是()。
介于司法解決與政治解決之間的國際爭端解決“準司法方法”是()
國際航空法上把航空器分為()。
人權保護的國際機制在實體內容上主要涉及()。