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A.企業(yè)編碼體系
B.設(shè)備制造（設(shè)計(jì)、施工）企業(yè)編碼
C.變電設(shè)施編碼體系
D.線(xiàn)路編碼體系
A.時(shí)間尺度
B.空間尺度
C.標(biāo)桿尺度
D.停運(yùn)尺度
A.點(diǎn)估計(jì)
B.線(xiàn)估計(jì)
C.區(qū)間估計(jì)
D.范圍估計(jì)
A.估計(jì)
B.推斷
C.分析
D.研究
A.元件可靠性參數(shù)
B.電氣參數(shù)
C.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
D.運(yùn)行參數(shù)
最新試題
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開(kāi)位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
電流互感器一次主回路的接線(xiàn)板以?xún)?nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線(xiàn)（包括線(xiàn)夾），屬于電流互感器范圍。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分，以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線(xiàn)樁頭為界，接線(xiàn)樁頭以?xún)?nèi)部分，屬于變壓器范圍。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。
參數(shù)估計(jì)即是對(duì)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進(jìn)行估計(jì)，分為（）
多端輸電回路線(xiàn)路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí)，無(wú)論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器，回路均為完全停運(yùn)。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線(xiàn)板以?xún)?nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線(xiàn)（包括線(xiàn)夾），屬于變壓器范圍。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線(xiàn)可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。