A.線路法
B.定點(diǎn)法
C.計(jì)算法
D.估算法
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A.均勻
B.變速
C.緩慢
D.快速
A.9
B.10
C.12
D.14
A.位壓
B.壓差計(jì)讀數(shù)
C.動(dòng)壓差值
D.靜壓
A.采煤工作面
B.掘進(jìn)工作面
C.硐室
D.備用工作面
A.工作面氣候條件
B.瓦斯涌出量及二氧化碳涌出量
C.行駛防爆柴油車的巷道稀釋尾氣增加風(fēng)量
D.同時(shí)作業(yè)的最多人數(shù)
最新試題
風(fēng)筒的百米漏風(fēng)率可以推算任意長(zhǎng)度時(shí)的風(fēng)筒漏風(fēng)量。
采用局部巷道降阻后，礦井總風(fēng)量會(huì)增加。
測(cè)風(fēng)工利用側(cè)身測(cè)風(fēng)方法所測(cè)的風(fēng)速要大于實(shí)際風(fēng)速，必須進(jìn)行校正計(jì)算。
測(cè)量完畢后及時(shí)將風(fēng)表讀數(shù)代入風(fēng)表校正曲線公式，計(jì)算出平均風(fēng)速。
采煤工作面不設(shè)固定的測(cè)風(fēng)站，所以不必隨工作面的推進(jìn)選擇支護(hù)完好、前后無局部阻力物的測(cè)風(fēng)斷面。
測(cè)風(fēng)工應(yīng)具備必要的通風(fēng)技能知識(shí)，會(huì)繪制監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)圖。
測(cè)風(fēng)時(shí)可以用便攜式甲烷測(cè)定器取代秒表進(jìn)行計(jì)時(shí)。
測(cè)風(fēng)時(shí)應(yīng)注意來往車輛，做到測(cè)風(fēng)時(shí)不行人、不通車。
測(cè)風(fēng)前不需要判定風(fēng)流方向。
測(cè)定過程中，風(fēng)表在斷面內(nèi)快速移動(dòng)。