A.MPDS和ISDN
B.MPDS
C.ISDN
D.都不是
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你可能感興趣的試題
A.按實際通信量計費
B.按在線時間計費
C.按通信次數(shù)計費
D.都不是
A.電話通信,電傳通信,數(shù)據(jù)通信,遇險通信
B.電話通信,傳真通信,數(shù)據(jù)通信,遇險通信
C.電話通信,數(shù)據(jù)通信,遇險通信
D.電話通信,數(shù)據(jù)通信,遇險通信,EGC
A.電話通信
B.EGC
C.數(shù)據(jù)通信
D.遇險通信
A.電話通信
B.電傳通信
C.數(shù)據(jù)通信
D.遇險通信
A.008565343210#
B.008665343210#
C.008602165343210#
D.00862165343210#
最新試題
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。