A.液力變矩器
B.液壓制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.液壓控制系統(tǒng)
D.液壓操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.徑向尺寸小
B.結(jié)合齒端面作為鎖止面,不容易磨損
C.適用于轉(zhuǎn)矩較大的高速檔或者轎車和輕型車輛
D.錐面間產(chǎn)生摩擦力較大
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.徑向尺寸小
C.錐面間產(chǎn)生摩擦力不大
D.結(jié)合齒端面作為鎖止面,不容易磨損
A.齒端制成倒斜面
B.花鍵轂齒端的齒厚切薄
C.接合齒套齒端形成凸肩
D.以上均對(duì)
A.傳感器
B.電子控制單元
C.執(zhí)行元件
D.以上均對(duì)
A.較好
B.不好
C.一般
D.不確定
最新試題
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
按照氣缸套在機(jī)體內(nèi)的安裝方式,氣缸套分為()、()、()。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動(dòng)系主要由()、()、()和驅(qū)動(dòng)橋組成。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有()、()、()。
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有()、()、()。