A.輪齒折斷
B.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面塑性變形
D.齒面膠合
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A.用于固定零件之間相對(duì)位置
B.用于軸轂與其他零件的連接
C.可以充當(dāng)過載剪斷元件
D.可用于剖分式滑動(dòng)軸承的連接
A.兩鏈輪的回轉(zhuǎn)平面應(yīng)在同一正垂面內(nèi)
B.離地面高度大于2m的鏈傳動(dòng),必須安裝防護(hù)罩
C.鏈傳動(dòng)垂度過大時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚙合不良和振動(dòng)
D.鏈傳動(dòng)的張緊輪通常安裝在松邊內(nèi)側(cè)靠近小鏈輪的地方
A.100℃
B.80~100℃
C.80~120℃
D.120℃
A.20
B.2
C.0.5
D.0.05
A.松邊外側(cè),靠近大鏈輪處
B.松邊內(nèi)側(cè),靠近小鏈輪處
C.松邊內(nèi)側(cè),靠近大鏈輪處
D.松邊外側(cè),靠近小鏈輪處
最新試題
現(xiàn)代汽車玻璃的發(fā)展趨勢(shì)是安全、美觀、多功能。
路試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)穩(wěn)定性時(shí),機(jī)動(dòng)車的任意部件不允許超過規(guī)定寬度的實(shí)驗(yàn)通道的()
標(biāo)準(zhǔn)公差是國家標(biāo)準(zhǔn)表列的公差。
如果低壓管路結(jié)霜且制冷效果下降,歧管壓力表顯示低壓壓力過高,高壓壓力正常是由()造成的。
()指材料表面抵抗局部塑性變形、壓痕、和劃痕的能力。
以下關(guān)于ABS制動(dòng)系統(tǒng)功用說法正確的是()
自動(dòng)變速器大修完畢后當(dāng)變速器操縱桿位置于前進(jìn)擋和倒檔位時(shí),應(yīng)()
正火和退火的明顯區(qū)別是正火冷卻速度較快。
懸架系統(tǒng)大修過程中應(yīng)視需要對(duì)鋼板彈簧卡子應(yīng)按規(guī)定數(shù)量配氣,卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧定位距離應(yīng)為()mm。
輕柴油加入油箱前,一定要充分沉淀(不少于24h)。