下圖所示的原理圖是()調(diào)速系統(tǒng)線路。
A.電壓負(fù)反饋
B.轉(zhuǎn)速負(fù)反饋
C.電流截止反饋
D.電流正反饋
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A.積分
B.比例
C.比例積分
D.比例積分微分
A.積分調(diào)節(jié)器
B.微分調(diào)節(jié)器
C.比例積分微分調(diào)節(jié)器
D.比例調(diào)節(jié)器
A.相對(duì)穩(wěn)定性
B.快速性
C.準(zhǔn)確性
D.靈敏性
A.穩(wěn)定環(huán)節(jié)
B.調(diào)整環(huán)節(jié)
C.反饋環(huán)節(jié)
D.執(zhí)行環(huán)節(jié)
A.方框圖
B.控制圖
C.電路圖
D.示意圖
最新試題
簡述伺服系統(tǒng)的概念和組成?
電子測量裝置電源變壓器采用三層屏蔽防護(hù)。一次側(cè)屏蔽層應(yīng)連向()。
兩相有是最嚴(yán)重的觸電事故。
熱電偶輸出的()是從零逐漸上升到相應(yīng)的溫度后不再上升呈平臺(tái)值。
SIN840C主菜單的PROGEAMMING在MMC的硬盤上編輯,按ASCⅡ碼編輯。
SIN840C主菜單的PROGEAMMING在MMC的硬盤上編輯,按匯編語言編輯。
有一條10kV的架空線路,導(dǎo)線采用LGJ-95型線路,長為10km,線間幾何均距1.25m,輸送有功功率為500kW,無功功率為350kvar,試求線路的電壓損失率ΔU%,有功功率損失ΔP,無功功率損失ΔQ,每月的電能損失ΔW和線損率ΔP%(導(dǎo)線LGJ-95型的參數(shù)r0=0.36Ω/km,X0=0.35Ω/km)。
為了提高電源的利用率,感性負(fù)載電路中應(yīng)并聯(lián)適當(dāng)?shù)模ǎ?,以提高功率因?shù)。
維修電工在操作中,特別要注意首先斷電。
維修電工班組完成一個(gè)階段的質(zhì)量活動(dòng)課題,成果報(bào)告包括課題活動(dòng)的()全部內(nèi)容。