A.原繞組電阻
B.原副繞組電阻之和
C.副繞組電阻
D.原繞組電阻加副繞組電阻的折算值
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A.電源相序反接
B.斷開(kāi)電源
C.斷開(kāi)電源，定子繞組短接
D.斷開(kāi)電源，同時(shí)定子通入直流電流
A.直流
B.脈動(dòng)電流
C.交流
A.19.3伏
B.10伏
C.20伏
D.17.3伏
A.30度
B.60度
C.45度
D.15度
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
最新試題
變壓器正常運(yùn)行時(shí)，一般有均勻的“嗡嗡”聲，不應(yīng)該有“噼啪”的放電聲和不均勻的噪聲。
把工作繞組或啟動(dòng)繞組中的一組首端和末端與電源的接線對(duì)調(diào)即可改變單相異步電動(dòng)機(jī)的相序。
變比不等的兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，（）的變壓器易過(guò)載。
三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電流頻率與轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高則轉(zhuǎn)子電流頻率越（）。
一臺(tái)QFQS—600—2汽輪機(jī)，若額定電壓為20KV，額定功率因數(shù)為0.85（滯后），則發(fā)電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)發(fā)出的有功功率為（）。
變壓器中存在著磁通，其中一小部分磁通只通過(guò)一次側(cè)繞組周?chē)臻g形成閉路，該磁通稱(chēng)為（）
當(dāng)負(fù)載隨晝夜、季節(jié)而波動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要將某些變壓器斷開(kāi)，稱(chēng)為并列。
變壓器正常運(yùn)行時(shí)，一般有“噼啪”的放電聲和不均勻的噪聲。
提高（）可以提高電能的傳輸效率。
據(jù)統(tǒng)計(jì)在電力系統(tǒng)中每1KW發(fā)電機(jī)功率需配備（）KV·A容量的變壓器。