A.維護(hù)機(jī)
B.聯(lián)鎖機(jī)
C.監(jiān)測(cè)機(jī)
D.盤面顯示
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A.電源箱
B.引入電纜
C.引出電纜
D.斷路器
A.通風(fēng)
B.防水
C.防塵
D.防蟲
A.指示燈
B.外觀無(wú)破損
C.地膠清潔
D.時(shí)鐘正確
A.大于5mm
B.不大于5mm
C.不小于5mm
D.小于5mm
A.大于5mm
B.不大于5mm
C.不小于5mm
D.小于5mm
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。