A.合同管理周期較長
B.合同管理的數(shù)據(jù)多
C.涉及主體較多
D.涉及的地區(qū)多
E.不確定因素復(fù)雜多變
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A.職責(zé)管理
B.制度建設(shè)管理
C.服務(wù)方式及成果管理
D.計價依據(jù)管理
E.設(shè)計咨詢服務(wù)團隊管理
A.合同收尾與項目收尾沒有區(qū)別
B.合同收尾與項目收尾有區(qū)別
C.合同收尾與項目收尾都涉及相關(guān)工作和可交付成果的驗證
D.項目收尾還需考慮項目或項目階段適用的每項合同的收尾工作
E.在合同收尾后，未解決的爭議可能需進(jìn)入訴訟程序
A.設(shè)計計劃應(yīng)在項目初始階段由設(shè)計經(jīng)理負(fù)責(zé)組織編制，經(jīng)承包人有關(guān)職能部門評審后，由項目經(jīng)理批準(zhǔn)實施
B.設(shè)計進(jìn)度計劃應(yīng)符合項目總進(jìn)度計劃的要求
C.設(shè)計計劃應(yīng)滿足合同約定的質(zhì)量目標(biāo)與要求以及相關(guān)的質(zhì)量規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)
D.承包人需按照經(jīng)批準(zhǔn)后的計劃開展設(shè)計工作
E.承包人應(yīng)按照監(jiān)理人要求，在合同進(jìn)度計劃中專門列出設(shè)計進(jìn)度計劃，報發(fā)包人批準(zhǔn)后執(zhí)行
A.保證合同是無償合同
B.保證合同是諾成合同
C.保證合同的擔(dān)保能力相對較弱
D.保證合同是實踐合同
E.保證合同是雙向擔(dān)保合同
A.一旦在途貨物遭受任何的損失，即可從保險公司及時得到經(jīng)濟上的補償
B.國際貨物運輸保險是國際貿(mào)易實務(wù)中的重要環(huán)節(jié)
C.國際貨物運輸過程中可能遇到災(zāi)害或者意外而使貨物中途遭受損失
D.貨主辦理貨物運輸保險可以使在途貨物可能發(fā)生的損失變?yōu)楣潭ǖ馁M用
E.國際貨物運輸保險有利于企業(yè)加強經(jīng)濟核算并控制經(jīng)營風(fēng)險
最新試題
下列各項中，屬于特許經(jīng)營項目的移交程序條款的有（）。
關(guān)于國有土地使用權(quán)出讓合同，出讓方的權(quán)利主要有（）。
下列各項中，屬于海洋損失中的部分損失的有（）。
下列有關(guān)工程設(shè)計變更與索賠的說法，正確的是（）。
關(guān)于涉外民事訴訟的特殊規(guī)定，下列說法正確的有（）。
監(jiān)理合同具有的特點包括（）。
關(guān)于合同爭議解決的原則，下列說法正確的有（）。
設(shè)計咨詢?nèi)丝山⑾铝校ǎ┑确?wù)質(zhì)量保障制度。
合同爭議發(fā)生后，以下做法符合及時解決糾紛原則的有（）。
合同分解結(jié)構(gòu)應(yīng)與整個項目的合同目標(biāo)相一致，其特點包括（）。