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問答題自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在過充位，列車管表針沒有顯示過充壓力的原因是什么？

1.問答題JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位，作用閥排風(fēng)口漏風(fēng)的原因有哪些？

（1）作用閥的供氣閥膠面不平。
（2）作用閥的供氣閥口出有污物墊塞或閥口有傷痕。

2.問答題JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置運(yùn)轉(zhuǎn)位，均衡風(fēng)缸升壓緩慢的原因有哪些？

（1）自動(dòng)制動(dòng)閥調(diào)整閥供氣閥口被污物堵塞；
（2）均衡風(fēng)缸或其管路漏泄；
（3）總風(fēng)、均衡風(fēng)缸管的通路過小。

3.問答題JZ-7型自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力上升緩慢的原因是什么？

（1）分配閥主閥總風(fēng)限制堵被污物堵塞。
（2）常用限壓閥被污物堵塞使其通路不暢。
（3）作用管管路、制動(dòng)缸管路漏泄。

4.問答題自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)其減壓量不正確的原因是什么？

①調(diào)整凸輪各位間的降程不正確，降程大，其減壓量大；降程小，減壓量小。
②調(diào)整閥凸輪支承磨耗。

5.問答題GK1C機(jī)車柴油機(jī)產(chǎn)生游車的原因有哪些？

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