A.搭接寬度
B.縫寬
C.固定點(diǎn)間距
D.焊縫密實性
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A.拱形明洞能承受較大的垂直壓力
B.拱形明洞能承受較大的側(cè)壓力
C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力會產(chǎn)生較大影響
D.結(jié)構(gòu)整體性較好
A.瀝青的加熱溫度
B.石料加熱溫度
C.混合料的出廠溫度
D.運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度
A.結(jié)構(gòu)尺寸
B.線性及外形
C.并且有足夠的剛度
D.足夠的強(qiáng)度
A.混凝上強(qiáng)度
B.縱軸線偏位
C.斷面尺寸
D.平整度
A.混湯土強(qiáng)度（MPa）
B.斷面尺寸（mm）
C.縱軸線偏位（mm）
D.碳化深度
最新試題
下列哪些填料不能直接回填橋涵構(gòu)造物層坑及臺背？（）
重載卡車的數(shù)量及其軸重和輪胎壓力，是影響瀝青路面車轍產(chǎn)生的主要內(nèi)因之一。
當(dāng)氣溫下降到（）以下且無保溫措施時，禁止進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力的張拉作業(yè)。
當(dāng)軟土地層平坦、軟土呈流動狀時，拋投應(yīng)沿路中線向前成三角形方向投放片石，再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展。
施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，決定了施工生產(chǎn)的不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸、個人勞動保護(hù)以及使用電氣機(jī)具等環(huán)節(jié)。
交通安全設(shè)施試驗段施工，總監(jiān)辦通過（），用各項目對應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。
模板應(yīng)不漏漿，符合（）以防澆筑混凝土?xí)r有明顯撓度。
下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋常見質(zhì)量問題及采用的處理方法說法正確的是（）。
熱拌瀝青混合料拌和場地應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，其距離不少于（）。
公路上常用的護(hù)欄形式有（）。