A.對方
B.其他
C.第三方
D.聯(lián)絡方
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A.定期
B.不定期
C.限時
D.每月
A.SMA的民航生產經營單位
B.SMM 的民航生產經營單位
C.SeMS 的民航生產經營單位
D.SMS 的民航生產經營單位
A.危險源隱患排查
B.隱患排查措施
C.安全隱患排查
D.安全隱患排查治理工作履職
A.組織機構調整
B.運行模式和運行程序變化
C.運行業(yè)務變化
D.季節(jié)更替
A.安全檢查
B.員工報告
C.調查
D.信息統(tǒng)計
最新試題
住宿、長途客運、機動車租賃等業(yè)務經營者、服務提供者有未按規(guī)定對客戶身份進行查驗，或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務的，由主管部門處（）罰款，并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處十萬元以下罰款。
對居民身份證真?zhèn)舞b別時，“看”包括（）方面。
民航生產經營單位應建立安全隱患排查治理和風險管理的雙重預防機制。
對旅客購買國際（地區(qū)）中轉國內或者國內中轉國際（地區(qū)）聯(lián)程機票的，其國內航段的有效乘機身份證件可以使用國際（地區(qū)）航段登記的身份證件。
民航生產經營單位應按照所在地地區(qū)管理局要求，（）報告單位的安全隱患信息。
下列關于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關系”說法錯誤的是？（）
安全隱患排查治理應結合SMS的實施進行，特別是已經建立（）單位。
安全隱患治理“零容忍”是指民航生產經營單位針對所有排查出的安全隱患應制定、實施技術措施或管理措施，確保相關風險得到有效消除或緩解至可接受的水平。
風險和治理難度較大，應全部或者局部停止運行，并經過一定時間治理方能將風險消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》掌握職責范圍內的安全隱患中，（）應總體掌握單位的安全隱患及治理情況。