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問答題分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

1.問答題為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？

2.問答題空壓機高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

3.問答題電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

4.問答題列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

①當(dāng)電空制動控制器出現(xiàn)故障時；
②當(dāng)相關(guān)的迂回電路出現(xiàn)故障，邏輯控制關(guān)系出現(xiàn)混亂時；
③55調(diào)壓閥故障不能調(diào)壓時。

5.問答題試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？