A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0
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A.0.002
B.0.003
C.0.004
D.0.005
A.穿過行駛電力機(jī)車的鐵路上方，在軌頂以上的凈空高度≥6.6m
B.穿過行駛電力機(jī)車以外的其他鐵路，在軌頂以上的凈空高度≥5.5m
C.在鐵路下面穿越的管道應(yīng)設(shè)置套管，套管頂部至鐵軌底的距離≥1.2m
D.管道的管架邊緣至鐵路外側(cè)的水平距離≥2.0
A.1%
B.3%
C.5%
D.10%
A.1
B.2
C.5
D.10
A.2
B.4
C.6
D.8
最新試題
腐蝕是造成壓力管道事故的主要原因之一。
保溫層經(jīng)濟(jì)厚度是指管道采用保溫結(jié)構(gòu)后，（）的保溫厚度。
按GB50235規(guī)定要求需進(jìn)行100％RT 檢驗(yàn)的是（）。
無補(bǔ)償直埋方法，可用于溫度小于或等于（）的D 類流體的管道，并應(yīng)按國家現(xiàn)行直埋供熱管道標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工。
選擇壓力脈動(dòng)較小的壓縮機(jī)型式、采用緩沖器以及采用氣流脈動(dòng)衰減囂是消除管道振動(dòng)或減弱振動(dòng)的有效方法之一。
不能采用液壓及氣壓試驗(yàn)的管道，可采用替代性試驗(yàn)，并應(yīng)在工程設(shè)計(jì)文件中指明。替代性試驗(yàn)的管道，應(yīng)對(duì)于所有環(huán)焊縫應(yīng)進(jìn)行（）射線檢測；檢測后應(yīng)進(jìn)行氣密試驗(yàn)。
壓力管道管子材料的選用與管道的（）無關(guān)。
壓力管道存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價(jià)值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的，使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢。
金屬的腐蝕局限在晶界或晶界附近，而晶粒本身的腐蝕較小的一種腐蝕，叫晶間腐蝕。
低溫管道設(shè)計(jì)時(shí)要求（）。