A.冷車循環(huán)
B.熱車循環(huán)
C.正常循環(huán)
D.自行循環(huán)
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A.冷態(tài)
B.熱態(tài)
C.熄火
D.啟動(dòng)
A.油分
B.雜質(zhì)及水分
C.空氣
D.濕氣
A.跳動(dòng)
B.直徑
C.軸向間隙
D.徑向間隙
A.0.01
B.0.10
C.0.50
D.0.80
A.游標(biāo)卡尺
B.百分表
C.千分尺
D.塞尺
最新試題
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí)，不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。