A.90
B.110
C.130
D.150
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A.部件狀態(tài)檢查
B.幾何形位檢查
C.行車平穩(wěn)性檢查
D.量具檢查
A.更換再用軌(整修軌)、聯(lián)結(jié)零件、絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線,更換不符合規(guī)定的護(hù)軌
B.更換失效軌枕、嚴(yán)重傷損混凝土枕
C.整修線路,安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備
D.整修道口及其排水設(shè)備
A.焊接、鋪設(shè)新鋼軌,更換聯(lián)結(jié)零件、橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器及不符合規(guī)定的護(hù)軌等
B.整修線路,安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備
C.整修道口
D.回收舊料,清理場(chǎng)地,設(shè)置常備材料
A.均勻軌縫,螺栓涂油,鎖定線路
B.整修路肩、路基面排水坡,清理側(cè)溝,清除路塹邊坡棄土
C.整修道口及其排水設(shè)備
D.抬高因線路換軌大修需要抬高的道岔、橋梁,加高擋碴墻
A.清篩道床,補(bǔ)充道碴,改善道床斷面,整治基床翻漿冒泥和超過(guò)15mm的凍害等
B.校正、改善線路縱斷面和平面
C.更換Ⅰ型混凝土枕、失效軌枕、嚴(yán)重傷損混凝土枕,補(bǔ)足軌枕配置根數(shù)等
D.抽換輕傷有發(fā)展的鋼軌,更換失效的聯(lián)結(jié)零件
最新試題
防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持()并涂油防銹。
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
單開(kāi)道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來(lái)分類。
感應(yīng)板水平是指()。
木枕削平作業(yè):削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí),長(zhǎng)枕中部承重較大,應(yīng)()。
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭,直角錯(cuò)差不應(yīng)超過(guò)()mm。
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為()mm。