A.石膏板
B.不銹鋼板
C.玻璃板
D.金屬板
E.木板
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你可能感興趣的試題
A.一側立桿距環(huán)上面50mm處刻有水高標記
B.環(huán)下面距下層底板為25.4mm
C.下底板距燒杯底不小于12.7mm
D.下底板距燒杯底不大于19mm
E.三層金屬板和兩個主桿由兩螺母固定在一起
A.煤油
B.新煮沸并冷卻至5℃蒸餾水
C.甘油
D.新煮沸并冷卻至5℃純凈水
E.三氯乙烯
A.1℃
B.2℃
C.4℃
D.5℃
E.8℃
A.在試驗過程中,水溫應始終保持在試驗溫度規(guī)定的范圍內
B.儀器不得有振動,水面不得有晃動
C.當水槽采用循環(huán)水時,不應中斷循環(huán)
D.試件拉斷時,讀取指針所指標尺上的讀數(shù),以mm計
E.正常情況下,試件延伸時應成錐尖狀,拉斷時實際斷面接近于零
A.灌模時不得使氣泡混入。
B.使試件在室溫中冷卻不少于1.5h
C.用熱刮刀刮除高出試模的瀝青,使瀝青與試模高度相差在±0.5mm范圍內
D.瀝青的刮法應自試模的中間刮向兩端,且表面應刮得平滑
E.將試模連同底模再放入規(guī)定試驗溫度的水槽中保溫1.5h
最新試題
B級瀝青可作為()道路面層所用。
乳化瀝青微粒離子電荷試驗時,將電極板洗凈、干燥,并將兩塊電極板平行固定于一個框架上,然后將框架置于容積為()的潔凈燒杯內。
采用SGC旋轉壓實儀成型試件時,需要按()選擇壓實次數(shù)。
SMA混合料密度的測定采用()。
瀝青試驗用隔離劑用()按一定比例混合而成。
在混合料壓實成型前,要經過()以模擬實際鋪筑過程對老化的影響。
確定瀝青PG等級后,按照工程項目20年內預估累計標準軸次和設計所處層位確定集料需要滿足的技術指標。
最佳瀝青用量確定后,適用于所有地區(qū),無需調整。
下列四類車轍類型中()的病害最嚴重。
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。