A.長(zhǎng)大笨重裝卸搬運(yùn)機(jī)械
B.起重機(jī)械
C.成件包裝貨物裝卸搬運(yùn)機(jī)械
D.散裝貨物裝卸機(jī)械
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你可能感興趣的試題
A.企業(yè)外部的自律
B.對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自律
C.對(duì)比同行企業(yè)的自律
D.比較領(lǐng)頭企業(yè)的自律
A.稀缺性
B.體積
C.質(zhì)量
D.價(jià)值
A.航區(qū)差別價(jià)格
B.航區(qū)統(tǒng)一價(jià)格
C.全國(guó)差別價(jià)格
D.全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格
A.固定式堆垛機(jī)
B.叉車
C.流動(dòng)式堆垛機(jī)
D.巷道堆垛起重機(jī)
A.容載量
B.投資成本
C.最高車速
D.燃料消耗量
最新試題
供應(yīng)鏈管理的模式不包括()。
貨物堆碼需要占用的面積,可用()計(jì)算。
庫(kù)存管理方法的評(píng)價(jià)指標(biāo)中不包括()。
重點(diǎn)客戶的貨物可進(jìn)行()。
物流的()是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。
按提供物流服務(wù)的多樣性劃分,物流供給者包括()。
按照人格化原則,在設(shè)計(jì)包裝尺寸和重量時(shí),應(yīng)以()搬運(yùn)能力為標(biāo)準(zhǔn)。
物流中心的規(guī)劃建設(shè)分為籌建準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、方案評(píng)估階段、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段和()。
運(yùn)輸價(jià)格組成中不包括()。
運(yùn)輸定價(jià)原則中不包括()。