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臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后,結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時,卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析:()。
重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是()。
當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機(jī)和負(fù)載時,應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞
超載限制器主要用來防止起重量超過起重負(fù)載能力,以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。
降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。
在某制鋼有限公司的煉鋼車間,裝有6t鋼水的鋼包(鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送,到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄,當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時,橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂,鋼包傾斜墜落,鋼水噴到排模工姜曉峰身上,致其身亡。事故直接原因分析:()。
起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度的()時,應(yīng)更換。
減速器檢查中規(guī)定.要求不得有漏油現(xiàn)象。