A、核算成本控制績效
B、產(chǎn)品投前的控制
C、制運(yùn)過程中的控制
D、制造過程中的控制
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A、穩(wěn)定性
B、靈敏度
C、分散性
D、反應(yīng)性
A、經(jīng)驗(yàn)估工法
B、比較類推法
C、統(tǒng)計(jì)分析法
D、工程技術(shù)計(jì)算法
A.6
B.10
C.8
D.25
A、技術(shù)的推動(dòng)
B、需求的拉動(dòng)
C、知識(shí)的推動(dòng)
D、設(shè)備的推動(dòng)
A.單件生產(chǎn)
B.成批生產(chǎn)
C.連續(xù)生產(chǎn)
D.流水生產(chǎn)
最新試題
制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場所的集中性和規(guī)模不同、產(chǎn)品價(jià)值形態(tài)不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。
產(chǎn)品開發(fā)的全過程包括（）
煉油廠一般采用（）的生產(chǎn)方式。
多機(jī)床看管的基本條件是每臺(tái)機(jī)器設(shè)備的機(jī)動(dòng)時(shí)間必須大于或等于同時(shí)看管其他機(jī)器設(shè)備的手動(dòng)時(shí)間之和。
生產(chǎn)系統(tǒng)的硬件通常是指生產(chǎn)場地、廠房、機(jī)器設(shè)備、工具器具、運(yùn)輸車輛、通訊設(shè)施等。
飛機(jī)廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。
用坐標(biāo)圖法檢查流水線的生產(chǎn)進(jìn)度，在某時(shí)刻的偏差為正值，表示到這時(shí)刻為止的欠產(chǎn)量，負(fù)值表示超產(chǎn)量。
流水生產(chǎn)線按生產(chǎn)對(duì)象數(shù)目分為單一、多品種流水生產(chǎn)線。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式是指以最快的速度響應(yīng)顧客的需求。
企業(yè)的長期決策是為了解決（）