判斷題緊急閥的緊急活塞是以壓差而動作并隨之帶動電聯(lián)鎖動作的。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時，機(jī)車牽引力無需修正。
題型：判斷題
列車運(yùn)行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時，即可判定為列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機(jī)并以不超過20km/h的速度，維持運(yùn)行至前方車站。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機(jī)，補(bǔ)機(jī)未與本務(wù)機(jī)連掛，嚴(yán)禁將制動模式設(shè)置為“補(bǔ)機(jī)”狀態(tài)。
題型：判斷題
HXD3電力機(jī)車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。
題型：判斷題
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機(jī)。
題型：判斷題
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機(jī)電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
題型：判斷題
HXD3電力機(jī)車微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。
題型：判斷題
監(jiān)控裝置途中關(guān)機(jī)后再開機(jī)的操作規(guī)定中，列車運(yùn)行在區(qū)間（進(jìn)站分區(qū)除外）：開機(jī)后監(jiān)控進(jìn)入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。
題型：判斷題
列車在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。
題型：判斷題