單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的負(fù)荷是通過(guò)改變調(diào)節(jié)拉桿的位置，改變氣缸內(nèi)（）來(lái)調(diào)節(jié)的。
A.新鮮空氣量
B.可燃混合氣量
C.新鮮空氣成分
D.可燃混合氣成分
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的適應(yīng)系數(shù)K值較大，一般為（）所以汽油機(jī)操縱方便省力。
A.1.05~1.25
B.1.25~1.45
C.1.45~1.65
D.1.65~1.85
2.單項(xiàng)選擇題汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)汽油泵的基本結(jié)構(gòu)：多數(shù)采用的是永久磁場(chǎng)電動(dòng)機(jī)和（）以及限壓閥、出油單向閥組成。
A.轉(zhuǎn)子泵
B.滾子泵
C.旋轉(zhuǎn)泵
D.液壓泵
3.單項(xiàng)選擇題晶體管調(diào)節(jié)器的基本結(jié)構(gòu)：一般都是由二三個(gè)（），一個(gè)穩(wěn)壓管和一些電阻、電容、二極管等電子元件組成。
A.功率管
B.三極管
C.晶閘管
D.復(fù)合管
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是用來(lái)建立磁場(chǎng)的，定子是用來(lái)產(chǎn)生（）的。
A.單相交流電
B.單相直流電
C.三相交流電
D.三相直流電
5.單項(xiàng)選擇題液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是與（）相比，免去了齒輪、凸輪和桿件等復(fù)雜的系統(tǒng)，何積小、重量輕。
A.氣壓傳動(dòng)
B.電力傳動(dòng)
C.機(jī)械傳動(dòng)
D.液力傳動(dòng)
最新試題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。
題型：多項(xiàng)選擇題
車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）
題型：判斷題
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）
題型：判斷題
輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）
題型：判斷題
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題