單項(xiàng)選擇題使機(jī)車與轉(zhuǎn)向架在縱向上以關(guān)節(jié)形式連接起來的是()。
A、牽引桿裝置
B、四點(diǎn)彈性裝置
C、心盤
D、旁承
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1.單項(xiàng)選擇題為了便于機(jī)車落車時(shí)牽引桿上的牽引銷,容易裝入車體上的牽引銷座上,將牽引銷兩側(cè)制成()截面。
A、矩形
B、圓形
C、梯形
D、三角形
2.單項(xiàng)選擇題拐臂銷是用()固定在構(gòu)架拐臂座上。
A、壓板
B、止板蓋
C、螺栓
D、鉚釘
3.單項(xiàng)選擇題用()將牽引銷通過兩個(gè)M24×55螺栓緊固在車體的梯形槽內(nèi)。
A、壓板
B、止板蓋
C、螺栓
D、鉚釘
4.單項(xiàng)選擇題拐臂與連接桿的連接,由于只作水平方向的轉(zhuǎn)動(dòng),所以采用()作為轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
A、球形關(guān)節(jié)軸承
B、圓柱銷
C、鍵
D、螺栓
5.單項(xiàng)選擇題構(gòu)架只通過()與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的拐臂座連接。
A、牽引銷
B、連接桿
C、轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)
D、拐臂銷
最新試題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題