單項(xiàng)選擇題DF7C型機(jī)車采用平行桿牽引裝置,牽引桿中心至軌面高度為()。
A、205mm
B、800mm
C、725mm
D、532mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車段修:牽引銷底面與銷座槽底面間隙應(yīng)為不大于()mm。
A、0.8
B、1.0
C、1.2
D、1.5
2.單項(xiàng)選擇題牽引銷上平面與牽引座相應(yīng)平面保持間隙應(yīng)為()。
A、0mm
B、1mm
C、2~5mm
D、9~12mm
3.單項(xiàng)選擇題牽引桿裝置各銷均需進(jìn)行表面淬火,淬火硬度為()。
A、50~55HRC
B、45~50HRC
C、60~62HRC
D、61~62HRC
4.單項(xiàng)選擇題牽引桿不許有()。
A、銹蝕
B、裂紋
C、磨傷
D、污斑
5.單項(xiàng)選擇題MT-3型緩沖器額定阻抗力為()。
A、2000KN
B、1000KN
C、1500kN
D、1700kN
最新試題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急制動試驗(yàn)時(shí),制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題