單項(xiàng)選擇題16V280ZJ型柴油機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門關(guān)：下止點(diǎn)后（）。

A、44°
B、59°
C、64°
D、69°


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)整柴油機(jī)配氣相位的目的是為了校對(duì)（）的正確性。

A、柴油機(jī)組裝
B、曲軸組裝
C、主發(fā)電機(jī)組組裝
D、輔助機(jī)構(gòu)組裝

2.單項(xiàng)選擇題凸輪軸由柴油機(jī)曲軸通過（）裝置驅(qū)動(dòng)，能正確、定時(shí)地直接控制各個(gè)氣缸的配氣和噴油。

A、凸輪
B、傳動(dòng)齒輪
C、傳動(dòng)系統(tǒng)
D、介輪

3.單項(xiàng)選擇題16V240ZJD型柴油機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門關(guān)，下止點(diǎn)后（）。

A、42°
B、42°20′
C、44°
D、50°

4.單項(xiàng)選擇題12V240ZJ6柴油機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門開：上止點(diǎn)前（）。

A、42°20′
B、44°
C、59°
D、64°

5.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整包括（）調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個(gè)方面。

A、凸輪位置
B、曲軸轉(zhuǎn)角
C、冷態(tài)氣門間隙
D、發(fā)火順序