單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)由()部分組成。
A、1
B、3
C、2
D、4
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1.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)氣閥機(jī)構(gòu)包括氣閥、()及鎖夾套。
A、氣閥座
B、氣閥導(dǎo)管
C、氣閥鎖夾
D、氣閥座、氣閥導(dǎo)管、氣閥鎖夾
2.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的任務(wù)是保證柴油機(jī)的()按配氣正時(shí)的要求,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行
A、換氣過程
B、吸氣過程
C、排氣過程
D、掃氣過程
3.單項(xiàng)選擇題橫臂安裝在同名氣閥間的橫臂導(dǎo)桿上,供導(dǎo)桿(),對同名氣閥起到同時(shí)啟閉的作用。
A、使用
B、定位導(dǎo)向
C、潤滑
D、摩擦
4.單項(xiàng)選擇題16V240ZJD型柴油機(jī)的配氣相位是排氣門關(guān),下止點(diǎn)()50°。
A、開
B、關(guān)
C、前
D、后
5.單項(xiàng)選擇題中冷器、渦輪增壓器屬于柴油機(jī)的()。
A、調(diào)控系統(tǒng)
B、進(jìn)、排氣系統(tǒng)
C、配氣系統(tǒng)
D、冷卻系統(tǒng)
最新試題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急制動試驗(yàn)時(shí),制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:單項(xiàng)選擇題