單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)的0.38尺寸，分別在第1缸和第16缸活塞在（）時(shí)調(diào)整。
A、下止點(diǎn)后42o20’
B、上止點(diǎn)后42o20’
C、下止點(diǎn)前42o20’
D、上止點(diǎn)前42o20’
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1.單項(xiàng)選擇題活塞在進(jìn)氣沖程上止點(diǎn)前42o20’曲軸轉(zhuǎn)角時(shí)，該缸（）的滾輪升程，按技術(shù)要求應(yīng)為0.38mrn。
A、排氣凸輪
B、供油凸輪
C、凸輪
D、進(jìn)氣凸輪
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸直徑是（）。
A、200mm
B、240mm
C、280mm
D、300mm
3.單項(xiàng)選擇題測量柴油機(jī)爆發(fā)壓力，應(yīng)在表針（）的情況下讀出爆發(fā)壓力的數(shù)值。
A、表針擺動(dòng)幅度較大
B、表針擺動(dòng)幅度較小
C、表針振幅較大
D、表針振幅較小
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，在推桿導(dǎo)塊和推桿蓋間裝有（）。
A、彈簧
B、墜片
C、摩擦環(huán)
D、止推環(huán)
5.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)中，推桿導(dǎo)塊的下部設(shè)有和凸輪構(gòu)成滾動(dòng)接觸的（）。
A、棘輪
B、滾輪
C、導(dǎo)輪
D、推桿
最新試題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件，當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項(xiàng)選擇題