A.定位誤差
B.加工誤差
C.基準(zhǔn)位移
D.裝配誤差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.前面
B.后面
C.前面與后面
D.前面與側(cè)面
A.YG
B.YW
C.YT
D.WN
A.8°～15°
B.8°～16°
C.10°～18°
D.12°～30°
A.5%～15%
B.10%～30%
C.10%～20%
D.20%～40%
A.小
B.不一定
C.大
D.A和B
最新試題
通過修改工件坐標(biāo)系原點的位置，使當(dāng)前刀具與工件的相對位置得以矯正，然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。
對生產(chǎn)的軌跡不滿意時，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。
若在圓柱插補(bǔ)模式中指定圓弧插補(bǔ)或刀具半徑偏移，則需指定加工用的（）平面。
車銑復(fù)合機(jī)床可以采用（）等不同方法實現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。
在加工軸承座類零件時，為了達(dá)到形位公差的要求，應(yīng)采取相應(yīng)措施，其中包括（）。
數(shù)控機(jī)床夾具工件定位基準(zhǔn)的合理與否，將直接影響工件的加工品質(zhì)和（）。
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。
要實現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時由刀具作主運(yùn)動，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動。
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
薄板工件專用夾具設(shè)計要求是（）。