A.良好
B.斷路
C.短路
D.搭鐵不良
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A.應(yīng)保證三個(gè)軸承的同心度
B.固定中間軸承支撐板的螺釘,一定要帶彈簧墊圈
C.在銅套、電樞軸頸、鍵槽、止推墊圈等摩擦部位,應(yīng)用機(jī)油潤滑
D.磁極和磁鐵芯之間的間隙,通過改變墊圈厚度來調(diào)整
A.大功率三極管導(dǎo)通,點(diǎn)火線圈就產(chǎn)生一個(gè)高壓電
B.當(dāng)信號(hào)發(fā)生器輸出高電壓時(shí),點(diǎn)火器中大功率三極管截止,初級(jí)繞組沒有電流通過
C.當(dāng)信號(hào)發(fā)生器輸出高電壓時(shí),點(diǎn)火器中大功率三極管導(dǎo)通,初級(jí)繞組有電流通過
D.當(dāng)信號(hào)發(fā)生器輸出低電壓時(shí),點(diǎn)火器中大功率三極管導(dǎo)通,初級(jí)繞組有電流通過
A.二級(jí)維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.日常維護(hù)
D.大修
A.左右車輪制動(dòng)蹄材料新舊程度不一
B.左右車輪輪缸的技術(shù)狀況不一,張開力大小不等
C.左右車輪輪胎氣壓不一
D.左右車輪制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧拉力不一
A.前橋
B.車輪
C.轉(zhuǎn)向器
D.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置
最新試題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
以下不是增壓器的是()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。