A.適航
B.配載
C.積載
D.適貨
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A.貨物因承運(yùn)人過(guò)失發(fā)生短裝、短卸、錯(cuò)裝、錯(cuò)卸
B.載貨船舶因不適航、不適貨導(dǎo)致延遲交貨或貨物損毀
C.包裝與合同規(guī)定不符或因包裝不良導(dǎo)致貨物受損
D.承運(yùn)人無(wú)端變更航線或航期導(dǎo)致延遲交貨或貨物損毀
A.違約金
B.定金
C.保險(xiǎn)賠償
D.損害賠償
A.多次
B.兩次
C.一次
D.三次
A.100
B.50
C.80
D.30
A.合同生效日
B.當(dāng)日
C.發(fā)貨日
D.收貨日
最新試題
()可以向海關(guān)申請(qǐng)?zhí)崆胺判胸浳飺?dān)保。
某貿(mào)易公司從澳大利亞進(jìn)口堅(jiān)果谷物棒,新報(bào)關(guān)單檢驗(yàn)檢疫欄目“企業(yè)資質(zhì)類別”中應(yīng)該填寫(xiě)()
“沈陽(yáng)雪花啤酒”,這種用文字說(shuō)明表示貨物質(zhì)量的方法屬于()
某貿(mào)易公司從澳大利亞進(jìn)口堅(jiān)果谷物棒,新報(bào)關(guān)單檢驗(yàn)檢疫欄目“企業(yè)資質(zhì)類別”中應(yīng)該填寫(xiě)()
某公司進(jìn)口一批貨物,載貨運(yùn)輸工具于2017年7月8日申報(bào)進(jìn)境,次日該公司向海關(guān)申報(bào)電子數(shù)據(jù)被系統(tǒng)退單。經(jīng)確認(rèn)相關(guān)信息,該公司于7月10日重新向海關(guān)發(fā)送申報(bào)電子數(shù)據(jù)并于當(dāng)日收到電子放行回執(zhí)信息,該公司于7月11日向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)提交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單證,該批貨物的申報(bào)日期是()
現(xiàn)行實(shí)施的加工貿(mào)易補(bǔ)稅緩稅利息率是()。
全國(guó)通關(guān)一體化改革中的“兩中心”是指()
對(duì)銷貿(mào)易的基本種類可分為()
CIP合同雙方的主要義務(wù)描述錯(cuò)誤的是()
監(jiān)管證件代碼為“1”的貨物,屬于我國(guó)()。