A、調(diào)研已有經(jīng)驗(yàn)
B、理論計(jì)算
C、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或試驗(yàn)性施工并進(jìn)行必要的測(cè)試
D、組織研討會(huì),廣集意見(jiàn)
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A、增加坡高
B、坡頂堆載
C、邊坡浸水
D、放緩邊坡
A、飽和軟粘土不排水抗剪強(qiáng)度
B、飽和粘土不排水殘余抗剪強(qiáng)度
C、飽和粘土的靈敏度
D、飽和粘土的滲透系數(shù)
A、整體破壞
B、局部破壞
C、沖切破壞
D、以上都不是
A、粘性土
B、粉細(xì)砂
C、卵石
D、填土
A、線性彈性階段
B、彈塑性階段
C、塑性階段
D、以上都有可能
最新試題
井點(diǎn)降水中的電滲井點(diǎn)降水的適用條件為()。
錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)內(nèi)容包括錨桿桿體長(zhǎng)度檢測(cè)和錨固密實(shí)度檢測(cè)。
瀝青混合料是一種復(fù)合材料,由瀝青、粗集料、細(xì)集料和礦粉以及外加劑所組成。
按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999),基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),()試驗(yàn)方法可取得實(shí)踐所用的ck、φk值。
黏性土的顆粒分析試驗(yàn)通常使用篩分法。
巖石含水率試驗(yàn)的烘干標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)規(guī)程有時(shí)問(wèn)控制和稱(chēng)量控制兩種。
地基土的破壞形式一般分為整體剪切破壞、局部剪切破壞、沖剪破壞。
在較完整的硬質(zhì)巖中,下列()是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。
按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001),對(duì)下列崩塌區(qū)的建筑適宜性評(píng)價(jià),按崩塌規(guī)模和處理難易程度分類(lèi),以下()項(xiàng)是正確的。
在開(kāi)挖隧道的施工方法中,下列()說(shuō)法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。