單項(xiàng)選擇題裝載危險(xiǎn)品集裝箱的國(guó)際航行船舶,《國(guó)際危規(guī)》要求的隨船單證包括()。

A.集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書(shū)
B.危險(xiǎn)貨物艙單或積載圖
C.危險(xiǎn)貨物監(jiān)裝證書(shū)
D.A、B和C


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1.單項(xiàng)選擇題裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)具備的條件是()。

A.應(yīng)為以液體燃料為動(dòng)力的鋼質(zhì)船舶,且裝置避雷針
B.電器設(shè)備及電纜處于良好狀態(tài)
C.通風(fēng)裝置和全船消防設(shè)備處于良好狀態(tài)
D.以上都是

2.多項(xiàng)選擇題常規(guī)包裝的性能試驗(yàn)除了跌落試驗(yàn)外,還應(yīng)包含的試驗(yàn)內(nèi)容為:()。

A.滲漏試驗(yàn)
B.液壓試驗(yàn)
C.堆碼試驗(yàn)
D.桶體試驗(yàn)
E.拋射試驗(yàn)

4.單項(xiàng)選擇題在裝卸危險(xiǎn)品時(shí),下列()情況下,港監(jiān)有權(quán)停止船舶作業(yè),責(zé)令船長(zhǎng)或有關(guān)當(dāng)事方面采取必要的安全措施。

A.裝卸機(jī)具或船舶設(shè)備不符合要求
B.貨物包裝、標(biāo)志、積載不符合要求
C.隱瞞、謊報(bào)危險(xiǎn)貨物
D.以上都是

5.多項(xiàng)選擇題出于對(duì)安全和貨品質(zhì)量的考慮,可以采用下列哪些方法對(duì)液貨艙氣氛進(jìn)行控制:()。

A.惰性法
B.干燥法
C.通風(fēng)法
D.冷卻法
E.充填法

最新試題

事故發(fā)生單位的安全管理人員和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問(wèn)。如實(shí)提供有關(guān)情況。

題型:判斷題

浸濕的爆炸品沒(méi)有達(dá)到含水量標(biāo)準(zhǔn)不可以運(yùn)輸。

題型:判斷題

發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故后,人員應(yīng)該向順風(fēng)方向疏散。

題型:判斷題

冷卻滅火法是將燃燒物的溫度降至著火點(diǎn)以下,使燃燒停止。

題型:判斷題

一旦發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)首先應(yīng)采取的措施是切斷電源。

題型:判斷題

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救暖人員和必要的應(yīng)急救援器材,設(shè)備。并定期組織應(yīng)急救援演練。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。

題型:判斷題

蒸汽軟管不得使用快速接頭,應(yīng)采用法蘭連接且選用()墊片。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃燒三要素可以簡(jiǎn)單地表示為燃料、氧和火源。

題型:判斷題

緊急情況概述描述在非事故狀志下化學(xué)品可能立即引發(fā)的嚴(yán)重危害。

題型:判斷題

初起火災(zāi)的特點(diǎn)是燃燒范圍小?;鹧鏈囟炔桓?,撲救容易。因此用便模式滅火器就可以撲滅。

題型:判斷題