A.手工編程、刀具選擇、質(zhì)量控制
B.工件準(zhǔn)備、程序編制、質(zhì)量控制
C.加工編程、過(guò)程仿真、質(zhì)量檢測(cè)
D.工件準(zhǔn)備、生產(chǎn)控制、質(zhì)量控制
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A.X或P
B.Z或W
C.Y或R
D.Y或Q
A.刀庫(kù)和準(zhǔn)停裝置
B.刀庫(kù)和換刀裝置
C.換刀裝置和準(zhǔn)停裝置
D.機(jī)械手和換刀裝置
A.溫度和零件變形
B.效率和測(cè)量鏈
C.溫度和效率
D.測(cè)量鏈和零件的變形
A.波動(dòng)圖法
B.直方圖法
C.散點(diǎn)圖法
D.因果圖法
A.平面度和平行度
B.表面粗糙度和平面跳動(dòng)
C.平面度和平面跳動(dòng)
D.平面度和表面粗糙度
最新試題
機(jī)械制造企業(yè)向外部提供質(zhì)量能力信任的基礎(chǔ)文件是()。
下列材料中,不能用電火花加工而可以用超聲加工的材料是()。
電鍍作業(yè)排放的主要大氣污染物是()。
簡(jiǎn)述焊接結(jié)構(gòu)中氫致延遲裂紋(俗稱“冷裂紋”)的防止措施。
下列固體廢棄物屬于危險(xiǎn)廢物的是()。
鑄件牌號(hào)為QT350-22,其中350代表的力學(xué)性能是()。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤(pán)上車外圓和端面。加工后測(cè)量,發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是()。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用活塞環(huán)表面鍍鉻的主要目的是()。
檢測(cè)焊接結(jié)構(gòu)件焊縫內(nèi)部缺陷的一般方法是()。
在普通車床上用試切法批量加工軸套件內(nèi)孔時(shí),其孔徑尺寸的分布曲線特征是()。