A、進(jìn)氣0.28mm，排氣0.58mm
B、進(jìn)氣0.36mm，排氣0.69mm
C、進(jìn)氣0.25～0.30mm，排氣0.30～0.35mm
D、進(jìn)氣0.30～0.35mm，排氣0.35～0.40mm
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A、圓柱
B、圓錐
C、單線
D、矩形
A、15mm
B、20mm
C、22mm
D、25mm
A、電位
B、電動(dòng)勢(shì)
C、電容
D、電壓
A、1/U
B、q/U
C、U/q
D、1/q
A、C
B、V
C、F
D、N
最新試題
車(chē)輛兩端兩個(gè)車(chē)鉤處在閉鎖位置時(shí)，鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離稱(chēng)為車(chē)輛長(zhǎng)度。
燃油由輸油泵送入濾清器，通過(guò)紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì)，進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔，再通過(guò)濾清器座上的集油腔通向噴油泵。
發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過(guò)小。
車(chē)輛高度是指空車(chē)時(shí)，車(chē)體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及油量控制機(jī)構(gòu)組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過(guò)多，是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。
軌道車(chē)大修時(shí)，對(duì)所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和記錄。
車(chē)輛最大寬度是指車(chē)輛兩側(cè)的最外凸出部位與車(chē)體縱向中心線間的水平距離的一倍。