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A.等于
B.大于
C.小于
D.大于或小于
A.高壓脹差
B.中壓脹差
C.低壓脹差
A.結(jié)器循環(huán)水進(jìn)、出口溫度
B.凝結(jié)器排汽溫度與凝結(jié)水溫
C.凝結(jié)器排汽溫度與循環(huán)水進(jìn)口溫度
D.凝結(jié)器排汽溫度與循環(huán)水出口溫度
A.關(guān)閉入口門(mén)
B.關(guān)閉出口門(mén)并開(kāi)啟油泵
C.立即合閘啟動(dòng)
A.下降
B.升高
C.不變
最新試題
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動(dòng)油泵出口門(mén)停止啟動(dòng)油泵，然后開(kāi)啟油泵出口門(mén)，將其（）。
汽輪機(jī)裝有低油壓保護(hù)裝置。它的作用是，當(dāng)潤(rùn)滑油壓降低時(shí)，根據(jù)油壓降低的程度依次自動(dòng)地發(fā)出（）信號(hào)，（）、跳機(jī)和停止盤(pán)車(chē)。
汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與（）。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過(guò)60轉(zhuǎn)/分。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時(shí)承受的壓應(yīng)力大。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)出現(xiàn)向正值增大。
位于給水泵和鍋爐（省煤器）之間的加熱器稱為（）加熱器。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前，手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。